การกระโดดสกีจากการกระโดดสกีที่มีอุปกรณ์ครบครันเป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรม Nordic Combined Ski และยังเป็นกีฬาอิสระอีกด้วย บ้านเกิดของการกระโดดสกีคือนอร์เวย์ซึ่งมีการจัดการแข่งขันคล้ายกันในปี 1840
อย่างแรกนักสกีกระโดดลงมาจากหินธรรมชาติบนเนินเขาและต่อมาจากโครงสร้างที่สร้างขึ้นเป็นพิเศษ ไม่ได้วัดความยาวเที่ยวบินความสูงของกระโดดเป็นสิ่งสำคัญ การลงทะเบียนอย่างเป็นทางการของช่วงเริ่มต้นในปี 1868 นับตั้งแต่ปีพ. ศ. 2488 การกระโดดได้รับการประเมินโดยความถูกต้องของประสิทธิภาพการบินสมดุลของพลวัตการครอบครองของร่างกายระหว่างเที่ยวบินและเทคนิคการลงจอดและความบันเทิง
โปรแกรมการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกฤดูหนาวครั้งแรกในปี 2467 มีการกระโดดสกีจากความสูง 70 เมตรและตั้งแต่ปี 1964 นักสกีกระโดดจากการกระโดดสกี 70 และ 90 เมตร ตั้งแต่ปี 1992 การแสดงส่วนตัวได้ถูกจัดขึ้นในการเล่นสกีกระโดดสูง 90 และ 120 เมตรการแสดงของทีม - เพียง 120 เมตร
การกระโดดจะได้รับการประเมินโดยผู้พิพากษาห้าคนในระบบ 20 คะแนน ในขณะเดียวกันเกรดที่ดีที่สุดและแย่ที่สุดจะถูกปฏิเสธโดยจะนับค่าเฉลี่ยสามค่า ความสนใจเป็นพิเศษคือเทคนิคการลงจอดสำหรับการล้มหรือสัมผัสพื้นด้วยมือผู้ตัดสินแต่ละคนใช้เวลา 10 คะแนน เฉพาะผู้ชายเท่านั้นที่สามารถมีส่วนร่วมในการแข่งขันกระโดดสกีอย่างเป็นทางการ
เทคนิคการกระโดดสกีมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดเวลา นักจั๊มเปอร์ชาวนอร์เวย์ฝึกกระโดดร่มแบบกระโดดร่มซึ่งเมื่อปีพ. ศ. 2497 พวกเขาไม่เคยชนะการแข่งขัน World Championships and Olympic Winter Games
จากนั้นแชมป์ถูกยึดครองโดยฟินน์ผู้เปลี่ยนมาใช้สไตล์แอโรไดนามิกที่เรียกว่า นักเล่นสกีเริ่มกดมือของพวกเขาอย่างแน่นหนากับตัวถังระหว่างการกระโดดและนอนเกือบขนานกับสกี นอกจากนี้จัมเปอร์ฟินแลนด์คาดการณ์ว่าจะอ่อนตัวลงในฤดูใบไม้ผลิซึ่งดึงดูดรองเท้าบู๊ตกับสกีซึ่งจะเป็นการเพิ่มแรงยก ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2507 ไม่เพียง แต่ฟินน์และนอร์เวย์เท่านั้น แต่ยังมีจัมเปอร์จากสาธารณรัฐประชาธิปไตยเยอรมัน, สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี, สหภาพโซเวียต, ออสเตรีย, โปแลนด์และสวีเดนเริ่มได้รับเหรียญ
ในปี 1989 การกระโดดในเทคนิคการกระโดดสกีถูกสร้างขึ้นโดยนักกีฬาจากสวีเดน Jan Boklev เขากางถุงเท้าสกีหลังจากเขม่นซึ่งเพิ่มระยะอย่างมาก ตอนแรกผู้พิพากษาไม่ชอบสไตล์ใหม่และให้คะแนน Boklev ต่ำสำหรับเทคนิค แต่เขาก็ไม่เท่ากันในช่วงของการกระโดดและในอนาคตโลกทั้งโลกเปลี่ยนไปใช้อุปกรณ์รูปตัววี
รูปแบบใหม่ของการกระโดดทำให้โปรไฟล์ใหม่ของสปริงบอร์ดซึ่งยืดออกมากขึ้น นักกีฬาที่แยกตัวออกจากพวกเขาจับกระแสอากาศและลอยขึ้นมาเหมือนเครื่องร่อน นี่เป็นการเพิ่มความปลอดภัยของเที่ยวบิน
